北京商报讯(记者 钱瑜 高春艳)12月25日,北京小客车指标调控治理体系宣布2017年最后一期摇号数据,普通小客车指标申请个人共有2839459个有效编码、单位共有83078个有效编码;示范利用新能源小客车指标申请个人共有117678个有效编码、单位共有6302个有效编码。统计显示,2017年最后一期摇号中签率约为0.11%,相称于883人抢一个指标。今年10月,普通小客车指标摇号基准中签比约为865比1。今年8月,中签比约为854比1。
值得留神的是,2018年起,指标配额将进一步向个人倾斜。其中个人普通指标占比从2017年的92%提高到95%,单位指标和营运指标分辨占4%和1%。个人新能源指标占比从85%提高到90%,单位指标和营运指标各占年度配额的5%,澳门六合开奖现场2020年。
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依据《对于2018年小客车指标总量跟配置比例的通告》,2018年起,北京市每年15万个小客车配置指标减少为10万个。其中,新能源指标6万个不变,一般指标由9万个减少为4万个。指标有效期由6个月延伸到一年。
此外,经市公安交通管理局审核确认,2017年4月26日中签过时未用个人普通小客车配置指标122个,按规定纳入本期个人普通小客车指标配置,因此本期将随机摇出个人普通小客车指标13922个,摇出单位普通小客车指标900个。2017年4月26日中签过期未用个人示范应用新能源小客车配置指标1543个,按规定纳入本期个人示范运用新能源小客车指标配置。
依照目前的“排队规矩”,明年的新能源指标已被提前“透支”。固然新能源车的摇号比例将在目前的基本长进一步进步,但仍然难以满意需要。因而,有很大一局部等候轮候的申请者,须要到2019年才干拿到新能源车的指标。
按照《北京市干净空气举动规划(2013-2017年)重点义务分解办法》划定,北京领导降低机动车应用强度,打算2017年底全市机动车保有量把持在600万辆以内,从而下降机动车传染排放。此前,北京市交通委主任周正宇表现,预计到2020年,北京灵活车保有量将达630万辆。根据市交管局的数据,截至2017年11月,北京机动车保有量已达590万辆。
原题目:北京小客车摇号中签率降至0.11%
为了管理拥挤,北京市2011年开端实行小客车数目调控措施,2015年、2016年和2017年北京每年新增小客车指标总数均为15万个。其中新能源指标从2015年的3万个增添至2016年、2017年的6万个。